特斯拉2019年在加州测验无人驾驶跑了多远?仅19.6公里

作者:admin 来源:澳洲幸运10彩票开奖结果 发布时间:2020-03-02 11:32:22 点击:60次

摘要:网易科技讯2月28日音讯,据国外媒体报道,在提交给加州车辆办理局(DMV)的主动驾驭陈述中,特斯拉罕见地发表了一些全主动驾驭测验路程数据,但其陈述其实没什么让人振奋的当地。加州DMV要求在该州测验主动驾驭轿车的公司每年提交一份自驾陈述,发布每次主动驾驭测验轿车被逼脱离自驾形式的详细状况。特斯拉在201

网易科技讯 2月28日音讯,据国外媒体报道,在提交给加州车辆办理局(DMV)的主动驾驭陈述中,特斯拉罕见地发表了一些全主动驾驭测验路程数据,但其陈述其实没什么让人振奋的当地。

加州DMV要求在该州测验主动驾驭轿车的公司每年提交一份自驾陈述,发布每次主动驾驭测验轿车被逼脱离自驾形式的详细状况。

特斯拉在2016年的陈述中称,有4辆主动驾驭的Model X原型车在公共路途上行进了500多英里(约合805多公里)。据泄漏,这些路程首要用于制造视频演示他们当时新推出的硬件套件可以做些什么。

从那以后,特斯拉一向没有在加州提交任何主动驾驭路程测验方面的信息。

而在最新的2019年加州DMV自驾脱离陈述中,特斯拉陈述了12.2英里(约合19.6公里)的主动驾驭路程,期间没有脱离状况。

特斯拉担任监管业务的办理参谋埃里克·威廉姆斯(Eric C. Williams)证明,路程记载与公司新的Autopilot主动驾驭显卡的新主动驾驭演示有关:

“为了发表2019年份的状况,特斯拉在加州的公共路途上时间短测验了一款主动驾驭轿车。本年4月,咱们用主动驾驭形式驾驭一辆车,在盘绕特斯拉帕洛阿尔托总部的12.2英里的路途上记载了一次试驾。这条路途覆盖了大街和公路。在测验期间,咱们没有呈现过自驾脱离,所以咱们在2019年的陈述中照实记载。”

跟以往相同,特斯拉这一次也宣称,它首要是在加州公共路途以外的当地测验其现有车辆在“影子形式”(特斯拉从车主搜集主动驾驭数据)下的主动驾驭技能。因而他们不用向加州DMV提交那些路程数据。

威廉姆斯在给加州DMV的信中弥补道:

“关于特斯拉怎么开发软件才能的布景,首要,咱们运用职业最佳方法来进行硬件和软件的在环测验,体系回归测验,模仿,试驾路途和/或路途测验(非主动驾驭),一系列跨功用检查,危险剖析,危险评价,以及毛病形式和影响剖析。第二,咱们高度依靠车队学习。特斯拉是AVT(先进车辆技能)项目中仅有具有数十万辆客户自有车辆参加的公司。简直一切的客户都赞同让特斯拉在他们正常驾驭期间以“影子形式”运转开发性功用软件,包含主动驾驭功用。“影子形式”中的功用在后台无声运转,不发动任何车辆操控,这使得特斯拉可以在咱们将功用真实布置到客户车辆之前,测验它们在实际驾驭条件下的体现。因而,咱们可以无线长途搜集数十亿英里的匿名驾驭数据,包含在特定的路途和驾驭场景上的数据,咱们随后会运用那些数据来练习主动驾驭功用,使其可以安全安稳且可猜测地运转。”

在曩昔的4年里,特斯拉的主动驾驭测验战略好像没有太大的改变。外界总算得到了它的新主动驾驭路程陈述,却发现那只是为了演示。这有点让人绝望。

不过,有支撑特斯拉在主动驾驭上的做法的人表明,即使没有那些测验路程,他们仍然在搜集的很多数据来协助开发自己的体系。别的,他们在那12英里内没有呈现任何的自驾脱离,也值得快乐。上一次,特斯拉为了演示而不得不开了500英里,原因便是屡次呈现自驾脱离。而这一次,它的陈述好像完美无瑕。

别的,假如不是在加州的话,特斯拉会是在哪里的公共路途测验其全主动驾驭形式呢?与其他轿车制造商和主动驾驭技能公司不同,特斯拉的主动驾驭轿车不容易被发现,由于它的车辆所选用的主动传感器套件都是相同的。(乐邦)

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